大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京沪高铁总投资的问题，于是小编就整理了3个相关介绍京沪高铁总投资的解答，让我们一起看看吧。
京沪高速铁路全长1318公里，起自北京南站，终到上海虹桥站，设计时速350公里，项目总投资2209.4亿元，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。
建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
京沪高铁建造成本2209亿元。全长1318公里。平均每公里1.68亿元。
但是，这个成本包含了天津西站的改建工程，以及济南枢纽引入济南站，但是不包括上海虹桥站和南京大胜关长江大桥，南京南站是在京沪高铁开通两天前启用的，所以也不包括南京南站。
所以，京沪高铁的平均每公里成本要破两亿。并且根据2015年的一份审计报告，京沪高铁的实际投资额可能在2500亿元左右。
没有证据表明京沪高铁被外资收购。
据公开资料显示，京沪高铁由中国铁路总公司、江苏和山东的几家公司共同投资建设，运营主体为京沪高速铁路股份有限公司，其中中国铁路总公司控股55%，其他几家公司合计持股45%。
以上信息仅供参考，如有需要，建议查阅官方网站。
是2011年6月30日，全线正式通车的
京沪高速铁路，简称京沪高铁，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工，初期运营速度300千米/小时。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。
开工时间：1987年12月。
沪京高速公路北起中国首都北京，南至长江三角洲的龙头上海，全长1261.99千米，纵贯中国北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市。2000年11月，北京－上海高速公路全线通车，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位。
沪京高速公路常用信息如下：
1、中文名：北京－上海高速公路；
2、总投资：393亿元；
3、起点：北京市朝阳区三环路分钟寺桥；
4、终点：上海市普陀区武宁路高架东端；
5、设计时速：90-110千米/小时；
6、开工时间：1987年12月；
京沪高速1993年9月25日建成通车
北京－上海高速公路
“首都放射线”中的“第二线”
北京—上海高速公路，简称京沪高速，又称京沪高速公路，中国国家高速公路网编号G2，是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”，是国家南北交通大动脉之一。
京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，全长1261.99千米，跨越济南黄河三桥和江苏江阴长江大桥，纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、上海等六省市。京沪高速公路对华北、华东地区的经济发展起到重大作用。
4/6/8车道布置，山东段:冀鲁省界至莱芜枢纽双向6车道、莱芜枢纽至鲁苏省界双向8车道；江苏段:鲁苏省界至正谊枢纽双向4车道、正谊枢纽至广陵枢纽段与G40沪陕高速并线为双向8车道、广陵枢纽至无锡枢纽段为双向6车道、无锡枢纽与G42沪蓉高速并线为双向8车道。上海段:双向8车道。
沿线主要控制点:北京、天津、沧州、济南、临沂、淮安、扬州、泰州、无锡、苏州、上海等。
2000年11月，北京—上海高速公路全线贯通，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位。
基本信息
中文名
到此，以上就是小编对于京沪高铁总投资的问题就介绍到这了，希望介绍关于京沪高铁总投资的3点解答对大家有用。
